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第一百一十五章 小小反弹力,轻松拿捏!(1 / 1)

1000米

900米

800米.

机场跑道已经近在咫尺。

江辰一边调整飞机飞行姿态,确保机头朝向正对机场跑道中间线。

同时一心三用。

密切关注飞机的速度、姿态和高度。

江辰拥有上万飞行时长的丰富经验,当然知道速度、飞行姿态和高度是飞机降落时候最关键的三个因素。

速度决定了飞机的稳定性和操控性。

飞行姿态影响着飞机的升力和阻力。

而高度则是安全降落的保障。

在降落过程中,飞行员需要凭借自己的经验和直觉,在关注速度、姿态、高度的同时,不停地微调操作杆。

确保飞机机头对准跑道,顺利降落。

待飞机即将降落的时候,稍稍拉起机头,以后轮着地方式降落,完成所谓的‘主轮着陆’。

这时候,飞机的高度已经低于600米以下了。

江辰立即伸手,放下起落架,拉起襟翼。

就在起落架释放成功的那一刹那,飞机机身有那么一瞬间突然停滞了一下,速度也逐渐慢了下来。

这是因为拉起襟翼和放下起落架,会导致飞机的阻力增加。

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