桑塔纳之所以能这么快出整车，主要是因为它采用的其实差不多是整车进口的模式。
最初的桑塔纳其实就是帕萨特B2，是正经八百的B级车。
为了加快魔都大众的生产速度，大众把在汉斯生产的帕萨特B2给拆开了，将零部件给运到龙国，然后又在龙国进行了重新组装，这就有了桑塔纳轿车。
也正是用这种方式，合资公司实现了快速国产化，然后面向国内销售。
而且，这么运送零件过来重新组装，还节省了大量的关税。
桑塔纳，那可是一代神车，在八十年代，它几乎已经成为了轿车的代名词。
不过，讲真，它的配置用现代人的眼光看，实在是差到不行。
没有遥控钥匙，没有电动玻璃升降，发动机用的还是四速化油器，满车都是汽油味。甚至，连个刹车防抱死功能都没有，而且，只有4个档位。
高速要是跑太快，万一出了问题，会相当危险。
就这么一个玩意，竟然被称之为经典，售价高达二十万左右，而且卖得还相当火爆。
王浩然对此是怎么都想不通的。
王浩然坐在自己的办公室里，他在看着报纸上关于魔都大众下线第一台桑塔纳的新闻。
新闻做得版面挺大的，满满的自豪感。
王浩然看得眉头皱起，觉得相当的别扭。
因为，这就是糊弄嘛！
肖丽娟坐在王浩然的身旁，笑着说：“这个车型，真是大众最新款的B级车吗？”
“感觉不太好啊，差着那么一点意思呢。”
王浩然摇头说：“估计应该是比较落后的车型。但即便是这样，它都比咱们国内的国产车要先进了不少。”