沈梧云笑了笑，看着前方的虚无的空气，好像看到了什么。
一镜到底。
拍摄结束，沈梧云收回温和的笑意。
一行人又乘车前往下一个拍摄地点。
在一天即将结束时，所有的拍摄任务总算结束。
这对沈梧云算是结束，但对于导演和其他工作人员来说还只是开始。
所有工作人员聚集在一块，张城雪从一群工作人员中冒出头来，手里拿着一捧玫瑰花。
张城雪走上前，将这一捧花递给沈梧云，恭喜，杀青了！
沈梧云双手接过玫瑰捧花，真心实意道谢，谢谢。
张城雪不好意思地笑笑，这有什么，镜头拍摄得很不错，这就是对我最好的感谢。
沈梧云没有再多说，而是真诚一笑。
导演指挥完其余工作人员收拾工具，走上前与沈梧云握手，语气诚恳地致歉，按道理我们应该请你吃顿饭的，但明天拍摄工作还是很严峻，所以这顿饭今天是不成了，改天！一定补回来！
沈梧云摆手，表示理解。
一直在旁边没出声的沈玉帮沈梧云打圆场，导演，请客就不用了，大家有这份心意就好。
导演顿了顿，最后同沈玉和王庞再握了手，就跟工作人员们一同离开。
王庞望着逐渐走进夜色的一行人，感慨一声，老一辈人真的很注重礼数啊！
沈玉瞥了他一眼，不置可否。
回程又是乘坐的高铁，沈玉早早就抢到了坐票。
沈梧云靠在座椅上，闭上眼，呼喊代德链接进入系统空间。
天地白茫茫一片，绿色苍山突破云顶伫立在其中。
层层叠叠的绿意蜿蜒而上，将整个山谷间都染上古朴的苍绿。
沈梧云在系统空间中已经进行了200次跳伞，这一次课程将会正式开展翼装飞行的学习。
甫一进入系统空间，沈梧云就站在了峰顶上，放置在路边的也从跳伞替换成了像鸟的双翼一样的装备。
作者有话要说：
这几天都好忙【哭】
第91章 天门山翼装飞行世锦赛？预备
想要学会如何进行翼装飞行运动，就首先要了解翼装飞行的原理和等级。
教练远远看着白绿色的苍穹，解说道。
这是沈梧云第一次没有在学习课程前搜索这项运动，所以他全神贯注地听着教练的话，不错过一句一字。
翼装飞行的天际滑翔之所以能安全实现，主要得益于翼装特有的翼膜构造，就是在腋下和**的冲压式膨胀气囊由高密度尼龙材料制成。
沈梧云不自觉将视线移向放置在一边的翼装飞行服上，黑色的像飞鼠一样的飞行服仿佛交织着危险与刺激。
教练察觉到沈梧云注意力有所偏移，顺势昂首一指，你可以亲自去感触一下，这种独特的材质是能让人翱翔的条件之一。
沈梧云拿起飞行服，指尖触摸到更为粗糙的、硬挺的质感，他指甲用力一压，肉眼几乎看不见压痕。
沈梧云将手上的飞行服反复翻转来看，能在飞行运动服双腿、双臂和躯干间看到被缝制在上的大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀。
天际滑翔运动员在跳离高台后，张开手脚便能展开翼膜，像飞鼠一样，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状。
由此产生浮力。
教练的语气中透出一丝稀薄的笑意，脸色被黑雾遮挡看不清楚，但是人到底不像鸟儿一般，即便做出了类似飞鸟的翅膀，但也无法自如地控制。
沈梧云有些分不清教练是在嘲讽还是在自嘲。
在达到一定安全高度后，滑翔运动员需要打开降落伞减速降落到地面。
教练的语气平淡、波澜不惊，好像刚刚的莫名轻讽是沈梧云的错觉。
沈梧云将飞行服的腿侧拉链拉开，拉下胸口缝制在一种独特面料上的拉链，从上方穿进飞行服。
胸前的布料具有很强力的弹性，拉链的开口很小，但仍能确保飞行员进入。
除了胸前的特制布料，沈梧云刚一穿进飞行服，就感觉到一长条的坚硬横亘在胸前。
沈梧云一顿，还没来得及疑惑，教练率先开口介绍道：这是单一脱离式扶手。
由于翼装飞行运动的危险性，翼装飞行服的各项剪裁、面料都经过慎重的选择，飞行服是由不同的面料拼制而成，确保在合适的位置发挥更好的作用。
教练掩藏在黑雾下的脸开始透露出一股邪性，里面好像有深邃的漩涡拉扯着沈梧云的心神。
所以一切还来得及，你现在还有最后一次选择放弃的机会。
沈梧云的意识猛地一颤，瞬间清醒。
教练声音娓娓，毕竟，进行翼装飞行运动稍不注意就会丧命，你还年轻
不必了，沈梧云打断了教练劝诱的话。
极度的高科技模拟出的系统空间，你们体现出的语言、态度都时常让我怀疑你们是否是真的人类，但你们到底只是被模拟出的一团虚拟数据。
他的声音坚定干脆，过去我无时无刻不在死亡刀尖上行走，我也享受这种感觉。人类会害怕死亡，但对要坚持的事物不会。
人性很复杂，你们很难把握住。沈梧云说到这，语气轻缓至极。
教练莫名从中听出了一丝对他的同情与关照，教练核心的大数据运算几秒，最终得出这种关照是对于他的智商层面。
教练沉默半晌，他确实因为沈梧云上回的耍弄，所以决定使些小跘子，诱导沈梧云放弃做任务，但这也绝对不是想搬起石头砸自己的脚。
玉壶峰顶的云气四处飘摇，教练僵硬地转移话题，既然你这么坚定，那就继续课程学习吧。
沈梧云对此没有意见，教练能继续认真教导是最好。
因为翼装的升力有限，整体对从高空到落地的气流需求比较稳定。
特别是风向不能变化太大，风速也不能太大，不然这都会导致升力突变，可能会引起瞬间掉高、速度突变，甚至翻滚等情况出现。
沈梧云在峰顶观察着云雾，云雾一直只是悠悠扬扬地飘荡，风速刚好，适合飞行。
教练：可以了。
沈梧云点头，脚稍一用力，与地面形成一股向外的推力，整个人便从玉壶峰顶跳下去。
跳下去的一瞬间，沈梧云感觉到由于自由落体产生的强烈的失重感，这种失重感让他心悸。
随之而来的，是一股强大的气流裹挟而来的阻力。
沈梧云沉下眼睫，感受着空气阻力带来的推拉。
这就是翼装飞行的原理，利用空气阻力，在减缓下降速度的同时形成向前飞行的动力。
与跳伞不同，翼装飞行独特的飞鼠状设计能让人感受到与空气冲撞的特别的感觉。
在高阔的蓝天中，跳伞能带给人无与伦比的宁静与安逸，仿佛上下俱寂，一切声音都被摒弃于耳后。
但翼装飞行不同，它是强烈的在空中的失控与刺激感。
因未知带来的紧张感慢慢消失，沈梧云更多感受到一种无拘无束，一种急速，好像是天空中一冲而下的飞鸟。
即便翼装飞行足够危险，但它带来的感受让人上瘾。
当运动员飞跃天空，飞跃山脉，飞跃城市之巅，会觉得自己像天空的鸟儿一样欢快又自在。
在有限的时间里去更多想去的地方，触摸更高、更阔、更多的天空，真正的展翅高飞。
这是体验过刺激感的极限运动员们无法拒绝的存在。
骨子里的挑战因子在沸腾、在燃烧，在向下冲落时，沈梧云的心脏不受控制地狂跳，风声在耳边叫嚣，刺激好像烈火般要把他灼烧掉。
翼装飞行的死亡率高达30%是否真实尚未可知，但经官方统计，翼装飞行的死亡率是高空飞行的5至8倍。
翼装飞行事故原因包括撞击岩石、开伞失误、降落伞故障、天气突发状况等，这些大多都是在降落时发生。
沈梧云稳住重心，在浮空中，系统在一定时期会显示高度，以供沈梧云判断。